Vielseitige und robuste Rolle für hohe Wurfdistanzen und jede Situation beim Karpfenangeln.
– Schnurfassung: 550 m/0,25 mm – 400 m/0,30 mm – 300 m/0,35 mm
– Gewicht: 570 g
– Gehäuse und Rotor aus Graphit
– Eine Spule aus geschmiedetem Aluminium und eine Ersatzspule aus Graphit – Wicklung: Kreuzwicklung
– präzise und starke Frontbremse (5,5 kg)
– Übersetzung: 4:9:1.
– Schnureinzug: 97 cm
– Sechs Kugellager und ein Nadellager: Letzteres gewährleistet eine unendliche Rücklaufsperre, indem es das Zurückkurbeln verhindert. |Der Schnureinzug der Karpfenrolle entspricht der durchschnittl. Länge der Schnur in cm, die pro Kurbelumdrehung eingeholt wird. Die Adonis 5.000 hat einen Schnureinzug von 97 cm, damit du beim Angeln auf weite Entfernung weniger ermüdest. Angelst du z. B. auf 100 m, muss die Kurbel 103 Umdrehungen machen. Das sind 30 weniger als bei Rollen mit 79 cm Schnureinzug. Die Übersetzung einer Rolle entspricht der Anzahl der Umdrehungen der Spule pro Kurbelumdrehung.|Beim Drill mit einem Karpfen übt dieser eine Kraft auf die Angelrolle aus, der die Rolle zuverlässig standhalten muss. Hierbei spricht man von der Bremskraft in kg. Die Adonis 5.000 hat eine Bremskraft von 5,5 kg, dass entspricht der maximal eingedrehten Spannschraube. Das reicht auf jeden Fall für den Drill der kapitalsten Karpfen aus. Beispielsweise bei einem Drill, bei dem du den Fisch stark bremsen musst, übersteigt die benötigte Bremskraft selten 2 bis 5 kg. |Die Übersetzung einer Rolle entspricht der Anzahl der Umdrehungen der Spule pro Kurbelumdrehung. Bsp.: Bei einer Übersetzung von 5,8:1 dreht sich die Spule 5,8 Mal bei einer Kurbelumdrehung. |1. Die abnehmbare Metallkurbel ist sowohl für Links- als auch für Rechtshänder geeignet. Du kannst die verschraubte Kurbel zusammenklappen, um im Futteral zusätzlichen Platz zu gewinnen.
2. Zwei Kunststoffringe halten die Angelschnur auf der Spule.
3. Der gefederte Verbinder passt sich dem Schnurdurchmesser an, um die Schnur nicht abzunutzen.
4. Die Kurbelknauf ist rutschfest beschichtet.
Material:
Chassis
70% Poly-(hexamethylenadipamid) (PA 6.6), 30% Glasfaser
Gehäuse
60% Zamak, 40% Aluminium
Zusatzteile
70% Poly-(hexamethylenadipamid) (PA 6.6), 30% Glasfaser
